Ennek nincs két módja: Repülőjegy foglalás drága. A repülési riasztások beállítása segíthet olcsóbb jegyek megtalálásában, de még így is gyakran többet fizet, mint amennyit szeretne. Ezért fordulnak sokan a fapados légitársaságokhoz, amelyek lényegesen olcsóbb alapárakat kínálnak csengő és síp nélkül. Most azonban az ügyfelek változtatnak a dallamon, és több szabványos fuvarozónál választanak, mint például a United Airlines. Olvasson tovább, és megtudja, miért hagyják el az utazók a fapados légitársaságokat, és miért váltanak.
ÖSSZEFÜGGŐ: Az utazók bojkottálják a délnyugatot az új beszállás miatt .
A fapados légitársaságok küszködnek.
Az olyan légi fuvarozók, mint a Spirit Airlines, a Frontier Airlines és az Allegiant Airlines, üzleti modelljük részeként folyamatosan alacsony viteldíjakat kínálnak, így az alkuvadászok kedvencei közé tartoznak. Ezek az alapárak nagyon kevés 'extrát' kínálnak, és általában fizetni kell a poggyászokért, ülésekért és egyebekért. a la carte szolgáltatások .
mit jelent álmodni a halakról
De bár pénzt keresnek a többletdíjakból, ezeknek a fuvarozóknak nincs más pénzkeresője, mint például a prémium kabinok és a repülőtéri társalgók – amelyekért az ügyfelek hajlandóak fizetni.
E hiány és a világjárvány utáni utazási boomot követő lassabb kereslet miatt a fapados légitársaságok a legerősebben ütni az összes légitársaság közül – jelentette a The Points Guy (TPG). Ezen túlmenően, mint a többi fuvarozó esetében, ezt is tetézik a magas üzemanyag- és munkaerőköltségek.
Ezekről a fájdalmas pontokról beszélve szeptemberben a Spirit és a Frontier is tájékoztatta a befektetőket, hogy jelentős veszteségeket jósolnak a harmadik negyedévre a TPG szerint.
ÖSSZEFÜGGŐ: A United végre megváltoztatja belépési folyamatát, október 26-tól .
A United több ülőhelyet kínál.
Míg a fapados légitársaságok nehézségekkel küzdenek, a United Airlines a vezetők szerint ezzel ellentétes tapasztalattal rendelkezik.
'A United változatos bevételi forrásai azt is lehetővé tették számunkra, hogy kezeljük a kereslet változásait, és szilárd, abszolút és még jobb relatív eredményeket produkáljunk' - mondta a United vezérigazgatója. Scott Kirby mondta egy október 18-án bevételi felhívás .
A Live and Let's Fly utazási oldal szerint ezek a ' diverzifikált bevételi források ' magában foglalja a légitársaság több ülőhely-választékot kínáló kínálatát – így az ügyfelek választhatnak üzleti osztályt vagy megfizethetőbb ülőhelyeket. Ez segít a Unitednek szélesebb ügyfélkör számára vonzóvá tenni, beleértve azokat is, akik stílusosan szeretnének repülni, és azokat is, akik egyszerűen szeretnének A ponttól B pontig.
ÖSSZEFÜGGŐ: A nagyobb légitársaságok, köztük a JetBlue és az American, változtatnak üléseiken .
hogyan tegyem boldoggá a barátomat
Az alapgazdaság igazi vonzerő.
A legalacsonyabb viteldíjával, az alapvető gazdaságossággal a United hasonló árat kínál az ultrafapados fuvarozóknak. Az ügylet megszilárdítása érdekében az alapár általában többet tartalmaz, ha Unitednél foglal, így az utasok hajlamosabbak kihagyni egy olcsó fuvarozóval kötött „ügyletet”. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'[Az alapgazdaság] versenyképesebbé tette a Unitedet az ultra-alacsony költségű versenytársakkal szemben' Andrew Nocella , mondta a United kereskedelmi igazgatója a nem sallangszerű lehetőségről.
Az adatok is rávilágítanak erre az elmozdulásra. Az a sajtóközlemény A légitársaság a harmadik negyedéves eredményeket ismertetve megjegyezte, hogy az alapgazdaságból származó bevétel 50 százalékkal nőtt az előző év azonos negyedévéhez képest.
óceánjaink műanyaggá változnak
A felhívás során Nocella azt is megjegyezte, hogy a United belföldi utasainak 12 százaléka alapgazdaságban repül. A nagyobb repülőgépek megjelenésével, amelyek több alapvető gazdaságos ülést tudnak befogadni, a United arra is számít, hogy a jövőben még versenyképesebb lesz a piac ezen szegmensében.
'Az [alapgazdaság] egy olyan termék, amelyről sokat beszéltünk, választási lehetőséget kínál ügyfeleink számára, alacsony áron' - tette hozzá Nocella. 'Számos csúcskategóriás termékünk is van. Ez megadja nekünk a szükséges sokszínűséget. És úgy gondolom, hogy ez valóban lehetővé teszi számunkra, hogy nagyon hatékonyan versenyezzünk minden versenytársunkkal, de különösen az ultra-alacsony költségű versenytársainkkal.'
Kirby szerint a fapados légitársaságok 'más irányba' haladnak.
Arra a kérdésre, hogy az alapgazdaság miért vált a United stratégiájának olyan kulcsfontosságú részévé – amikor a múltban nem mindig volt prioritás – Kirby azt mondta, hogy „eltartott egy ideig, mire kidolgoztuk”.
Azt is megjegyezte, hogy a versenytársak „más irányba” mozognak, látszólag a Frontierre utalva, amely szigorúbbak a kézipoggyászról a személyes tárgyakkal szemben, és visszaszorítja azokat, akik megpróbálnak kibújni a kézipoggyász díja alól.
'Úgy értem, hogy 99 dollárt kérnek az emberektől a kapuban, és jutalékot fizetnek az alkalmazottaknak, hogy elvegyék a pénztárcájukat, [átlépi] a határt' – mondta Kirby. 'És így amíg ők az egyik irányba mentek, mi egy továbbfejlesztett termékkel a másikba.'
ÖSSZEFÜGGŐ: További aktuális információkért iratkozzon fel oldalunkra napi hírlevél .
Abby Reinhard Abby Reinhard a(z) vezető szerkesztője Legjobb Élet , amely napi híreket tartalmaz, és naprakészen tartja az olvasókat a legújabb stílustanácsokról, utazási célpontokról és hollywoodi eseményekről. Olvas több
