Rengeteg olyan bizonyíték áll rendelkezésre, amelyek azt bizonyítják, hogy nincs szüksége nagy dollárra ahhoz, hogy megdöbbentő teljesítményhez és lenyűgöző stílushoz jusson. Ez tíz mindennapi közúti autó, amely kivételes értéket képvisel a költségvetési gondolkodású sofőrök számára. További nagyszerű autófedettségért nézze meg 10 új autó, amelyek azonnali gyűjtők .
Fantasztikus előadó, a Civic Si ötvözi a 205 lóerős inline-négy turbót egy éles hatfokozatú kézi sebességváltóval, korlátozott csúszású differenciálművel. Félelmetes szórakozás a dobogással, és valószínűleg örökké fog tartani. A legjobb az egészben, hogy ez alku csupán 23 900 dolláros kikiáltási áron.
Az egyik legjobb érték, ez a jóképű és tágas, teljes méretű amerikai szedán nem kér bocsánatot. Alapkivitelben a Chrysler által tesztelt Pentastar V6-mal érkezik, amely 292 lóerős teljesítményre jó, 8 fokozatú automata - bárhol az egyik legegyszerűbb váltó - mellett. Mindössze 27 995 dollárra változik a rengeteg egyedi mod számára a kiterjedt Mopar teljesítményalkatrész-katalógusból.
Ez a jól lekerekített, első hajtású forró nyílás csikket húz
és élelmiszerek. 252 lóerő egy kicsi, helytakarékos, vigyorgást kiváltó csomagba csomagolva 25 950 dollárral meggyőző üzleti esetet jelent.
A megdöbbentően alacsony áron, 21 945 dollárral érkezik, a Mazda elegáns utcai jelenléte a több szegmens feletti autók közé sorolja. 184 lóerős teljesítményével nem ordító, de szép méretű, kényelmes, és hatfokozatú kézi vezérléssel sportosan vezethető.
A szórakozás meghatározása, az új S most nagyobb erővel és jobb kezelhetőséggel rendelkezik. Tegye ki a kiterjedt opciós listát, hogy a 21 600 dolláros listaár közelében maradjon, és komoly és képes zsebrakétával jutalmazza.
Mivel a Camaro sokféle ízben kapható - mindegyik szenzációsabb, mint a másik -, könnyen elhanyagolható a kellőnél jobban megfelelő 335 ló V6, szuper stílusos sportkupé, mindössze 28 395 dollárért.
Amikor a Toyota Sciont a történelem szemétdobozába dobta, megtartotta a hajlékony és ernyedt FR-S sportautót, és átnevezte a 86-ra. Noha 2.0 lapos négyes modellje csak 205 lóerős, sima hatfokozatú sebességváltóval és könnyű súlyú, kiegyensúlyozott futómű, amely rengeteg vezetési szórakozást nyújt kanyargós utakon. Ára 26.225 dollár.
Vegyünk egy egyszerű, összkerék-meghajtású családi szedánt, adjunk hozzá egy hatfokozatú kézi sebességváltóval és fellobbant sárvédővel ellátott turbót, és megkapja a hátsó üléses sportautó adottságait. A szorosan feltekert, precíz WRX varázslatot varázsol az alap Impreza-ból, alacsony áron, 26 995 dollárért.
Nem sokkal ezelőtt egy vaskos 4,6 literes V8 Mustang GT 300 lóerőt kapott és ivott, mint egy matróz szabadságon. Összehasonlításképpen, a 2018-as Mustang EcoBoost 310 lovat lyukaszt ki pontosan egy fele kisebb méretű kompakt egységben, és jobban néz ki ezzel. Válaszd a kézi tranny-t, és szerezz magadnak egy teljesen amerikai robbanást. Kezdve 25 585 dollárral.
A praktikum, a teljesítmény és az érték mércéje, hogy a GTI továbbra is saját bajnokságban marad. Az evolúciós finomítás erényeiről tanúskodik, hogy a forró sraffozással kapcsolatos minden tökéletesen meg van indokolva. Hatsebességes bot vagy DSG automata állomány, 25 595 dollár értékben lop. Maradjon távol a hószállingóktól ebben a szezonban a
10 legjobb új autó télre .
További tanácsokat a legjobb életed megélésével kapcsolatban Kövess minket Facebookon Most!