A titkos ok, amiért a golflabdáknak gödröcskéi vannak

A zölden mindenki hinni akar neki legyen a tökéletes technikád és a megfelelő felszerelés. Tökéletesre hangolták a hintát, dicsekednek az általuk használt labda márkájával, klubjaik a legjobb pénzek, amiket meg lehet vásárolni. De a nap végén a fizikának annyi köze van a golfhoz, mint a pénzhez és a kérkedéshez. Nem számít, ha tökéletes swinged, klubod és gondolkodásmódod lenne egy kulcsfontosságú tényező nélkül: a golflabda gödröcskéi.



Az ütés és a labda közötti ütközés másodperc töredékéig tart, és ez az ütés meghatározza a labda sebességét, indítási szögét és centrifugálási sebességét. Tehát igen, ez a másodperc törtrész fontos, és feltétlenül folytatnia kell a pontos jobb lendületet, hogy számoljon a becsapódással. De a kapcsolat pillanata után itt az ideje, hogy a gravitáció és az aerodinamika rejtélye működjön. Ez az ahol a gödrök bejönnek.

A rövid válasz

A golflabda gödröcskéi és azok mintázata befolyásolja a labda aerodinamikáját. A labda alakjának optimalizálása a kis zsebjelek létrehozásával megváltoztatja a légrepülés módját, ami jobb lövést eredményez az adott lyuknál. A gömbök hozzáadása a golflabdákhoz vékony levegőréteget hoz létre, amely tapad a felszínre, minimalizálva a labda mögötti ellenállást és növelve a labda emelését - lehetővé téve, hogy magasabbra emelkedjen és gyorsabban haladjon előre.



Tom Veilleux, vezető tudós és Vince Simonds, az aerodinamikai kutatások igazgatója a Top-Flite Golf Company-nál mondta Tudományos amerikai 'Egy sima golflabda, amelyet egy profi golfozó eltalált, csak körülbelül a felét érné el, mint egy gödröcskékkel rendelkező golflabda.'



A golflabdák a régi időkben nem mindig voltak ilyen jól megtervezettek, a golflabdák fából készültek. És a 17. században bőrből készült és libatollal töltött különlegességek voltak, mondja Steve Quintavalla , az Egyesült Államok Golf Szövetségének mérnöke. Az 1900-as évekre a golyókat egy gutta-percha nevű fa nedvéből készítették, amely jobban pattant, mint az 1600-as évek „tollai”. Ezek a „zsigerek” messzebbre utaztak, amikor pocakba kerültek és a játék elkoptatta őket, így született meg az ötlet, hogy gödröket adnak a golflabdákhoz.



A mámorító válasz

Szóval, hogyan hatnak pontosan a gödrök egy golflabda repülésére?

Kezdjük a tényekkel: a golflabdáknak körülbelül 300–500 mélyedése van, körülbelül 0,010 hüvelyk mélységben. A gödrök hagyományosan gömb alakúak, bár az aerodinamikai teljesítmény érdekében más alakzatok is optimalizálhatók: a Callaway HX például hatszögeket használ, és ez a változás nagy ügy volt amikor 2002-ben meghirdették az új bált.

Ahhoz, hogy jobban belemerüljünk az apró szemcsékbe, meg kell értenünk az aerodinamika néhány kulcsfontosságú gondolatát - elsősorban emel és húzás , a levegő által kifejtett erő két alkotóeleme. Húzza közvetlenül ellenzi a mozgást, míg emel merőleges erő, amely segít a golflabda levegőbe emelésében. A cél a növekedés emel és csökken húzás hogy a tárgyak messzebbre kerüljenek, és a gödrök segítenek abban.



Amint a golflabda repül, az kiszorítja a levegőt az útból, és turbulens ébredést okoz maga mögött, ahol a levegő áramlása felkavarodik és alacsonyabb a légnyomása. Quintavalla azt mondja az alacsony nyomású zóna ellenállást okoz, mert szinte vákuumként működik, hátrafelé szívva a golflabdát.

A gödrök apró turbulencia-zsebeket hoznak létre, amelyek lehetővé teszik, hogy a labda mellett áramló levegő szorosabban haladjon a golflabda körül, mint csatolt légáramlás, minimalizálva az alacsony nyomású zónát és az általános ellenállást. A csatolt légáramlás szűkebb alacsony nyomású ébrenlétet eredményez, ami azt jelenti, hogy a labda nem annyira szívódik visszafelé. Tulajdonképpen a vékony légpárna (a turbulens határréteg) azt jelenti, hogy egy gödröcskézett gömbnek körülbelül egy fele lehet a sima gömb húzóereje, és majdnem kétszer olyan messzire utazhat.

Ha inkább vizuális tanuló vagy, íme Quintavalla, amely diagramok segítségével ismerteti a fizikát:

A gödröcskék optimalizálják az emelési erőt is, amely az aerodinamikai puzzle másik darabja. Leegyszerűsítve: egy golflabda hátulja a levegőt lefelé irányítja, miközben áthalad rajta, ami felfelé irányuló erőt produkál (ne feledje: ez emel ) köszönhetően Newton 3. törvényének (minden cselekvésnek egyenlő és ellentétes reakciója van, arra az esetre, ha emlékeztetnie kell erre a középiskolai fizikára).

Amint a labda hátrafordul, a felső éle ugyanabba az irányba forog, mint a rajta áramló légáram. A súrlódás miatt a tetején levő légáramlatot a labda körül és lefelé húzza mögötte. A gömb alja viszont a levegő áramlásával ellentétes irányban forog, és felfelé nem terelhető, így nagynyomású terület keletkezik. Mivel a levegő felülről lefelé terelődik, egyenlő és ellentétes erőnek kell lennie felfelé abból a nagynyomású területből (ezúton is köszönöm, Newton 3.), amely más néven a Magnus-effektus . Ez a nyomás egyensúlyhiány emelést eredményez, és a gömb gödröcskéi eltúlozzák ezeket a hatásokat.

Tehát legközelebb, amikor elmész a tanfolyamra, és lenyűgözni akarod a haverjaidat, mindenképpen belemerülhetsz a Magnus erőbe és annak hatásába a hátulra. Csak annyit mondhatna, hogy a golflabda gödröcskéi csökkentik a labda aerodinamikai ellenállását és növelik annak emelését, így messzebb, gyorsabban haladnak. Vagy elrejtheti az igazságot, és ragaszkodhat egy klasszikus kérkedéshez. És ha zöldeket keres, hogy játszhasson, itt van A 9 legnehezebb golflyuk Amerikában.

További csodálatos titkokat fedezhet fel a legjobb életed megéléséről, kattints ide hogy kövess minket az Instagramon!

Népszerű Bejegyzések