Most, hogy az utazás visszaállt a COVID előtti szintre, a légitársaságok bepótolják az elveszett időt, miközben normalizálják szolgáltatásaikat. A fuvarozók ott folytatják, ahol abbahagyták, és megpróbálják bizonyos kényelmi szolgáltatásokkal, kedvezményekkel vagy előnyökkel csábítani a leendő utasokat. Miközben sokan finomhangolják a sajátjukat hűség- és jutalomprogramok , mások azok a beszállási folyamat egyszerűsítése vagy azok korszerűsítése repülés közbeni étkezési ajánlatok . De a visszatérő utasok rohama miatt egyes társaságoknak bizonyos kiváltságokat is meg kellett vonniuk. És most az Alaska Airlines bejelentette, hogy többé nem engedi meg az utasoknak, hogy egy dolgot tegyenek utazásuk során. Olvassa el, hogy melyik új szabály lép életbe jövő év elején.
EZT OLVASSA TOVÁBB: A Delta vezérigazgatója azt mondja, hogy „soha többé nem látod” ezeket a járatokat .
Alaszka néhány utazó számára hozzáférést biztosít repülőtéri társalgó-hálózatához.
A legtöbb utazó számára, ha szabad idővel a repülőtérre kell eljutni, az azt jelenti, hogy le kell küzdenie a vágyat drága terminális élelmiszer és repülés előtti koktélok. Egyes prémium jegytulajdonosok és törzsutasok számára azonban az első lépés a biztonsági átvizsgálás után az, hogy bealine-t készítsenek egy társalgóról, hogy elpusztítsák az időt a felszállás előtt. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
volt egy álmom, hogy elrepülhessek a mennyországba
Nem csoda, hogy továbbra is népszerű jutalom: a legtöbb helyen rengeteg kényelmes ülőhely, ingyenes ételek és italok, gyors Wi-Fi és töltési csatlakozók találhatók. Valójában egyes fuvarozók kénytelenek voltak korlátozza mennyi időt az utazók a túlzsúfoltság miatt költhetnek bennük.
Míg a társalgókat néha önállóan üzemeltetheti vagy beállíthatja egy hitelkártya-társaság, a legtöbb nagy légitársaság saját létesítményeket is üzemeltet legforgalmasabb repülőterein az Egyesült Államokban és szerte a világon. Ez magában foglalja az Alaska Airlines-t, amely kilenc társalgóval rendelkezik Alaska MVP Gold, Gold 75K és Gold 100K elit státuszú hűséges ügyfelei számára; első osztályú utasok; és az utazók, akik éves tagdíjat fizetnek a hozzáférésért. Most azonban a szolgáltató jelentős politikai változást jelentett be.
Az Alaska Airlines a továbbiakban nem engedi meg, hogy egyes utasok egy dolgot tegyenek repülésük előtt.
Egyes utazóknak, akik számítanak a repülés előtti pihenőidejükre, új repülőtéri rutint kell kidolgozniuk. Az Alaska Airlines november 17-én bejelentette, hogy minden járaton megszünteti az első osztályú utasok belépését a lounge-ba. rövidebb, mint 2100 mérföld , utazási jutalmak blog One Mile at a Time először jelentették. Az új szabályok jövő év február 15-én lépnek életbe.
Azok az utazók, akik egy szakaszt tartalmazó átszállással repülnek 2100 mérföldnél hosszabb továbbra is elérheti a légitársaság hálózatának összes társalgóját aznap, még akkor is, ha a rövidebb járatokat kiszolgáló repülőtereken található. Azok az első osztályú utasok, akik nem érik el a távolságkövetelményt, 30 dolláros kedvezményes áron vásárolhatnak napijegyet, ha szeretnének belépni.
A vendégek vagy a családtagok szintén nem kísérhetik el az első osztályú utazókat, kivéve, ha rendelkeznek megfelelő saját jeggyel. Korábban minden prémium jegytulajdonos, aki készpénzzel vagy jutalommérföldekkel vásárolta meg repülőjegyét, beléphetett a társalgóba az utazás napján, a távolságtól függetlenül.
ÖSSZEFÜGGŐ: További naprakész információkért iratkozzon fel oldalunkra napi hírlevél .
mikor tudod, hogy vége a házasságodnak?
Egyes utazókat kizárják a legutóbbi szabályzatváltozásból.
Ha már vásárolt jegyet egy alaszkai utazásra, és csalódott a változás miatt, még mindig szerencséje lehet. A fuvarozó pontosítja, hogy a változások csak a 2022. november 18-án lefoglalt foglalásokra és a 2023. február 15-i utazásokra vonatkoznak, a One Mile at a Time szerint.
Alaszkai lakosok, akik a légitársaság tagjai ingyenes Club 49 program is mentesül a házirend-változás alól. A The Points Guy tudósítása szerint a cég tisztázta, hogy ezek az utazók továbbra is jogosultak lesznek belépni a lounge-ba bármilyen első osztályú jeggyel.
A légitársaság egy újabb változást jelentett be a lounge hozzáférést illetően, amely a törzsjegyeseket érinti.
Változások várhatók azok számára is, akik nem vásárolnak első osztályú jegyet. A légitársaság bejelentette, hogy éves lounge tagságának árát 450 dollárról 500 dollárra emeli, míg a Lounge+ 600 dollárról 650 dollárra ugrik – írja a One Mile at a Time. Az új díjszabás 2023. január 1-jén lép életbe.
A légitársaság szerint a legújabb irányelvmódosításokat hajtotta végre, hogy csökkentse a túlzsúfoltságot népszerű repülés előtti tereiben. A tagsági áremelés a The Points Guy szerint annak is köszönhető, hogy a légitársaság kibővítette lounge hálózatát és korszerűsítette meglévő tereit.
'A társalgóink olyan népszerűvé váltak a nap bizonyos szakaszaiban, ezért módosítjuk az ingyenes első osztályú hozzáférési szabályzatunkat, hogy egy kicsit több hely álljon rendelkezésre' - áll a vállalat közleményében a The Points Guy szerint. 'Tudjuk, hogy a változás nehéz lehet, de módosítanunk kell társalgóink működését, hogy vendégeink a lehető legjobb élményben részesüljenek, amikor meglátogatják.'
'Még ezzel a változással is az első osztályú hozzáférési szabályzatunk továbbra is a legbőkezűbb a belföldi utazások terén' - magyarázta a fuvarozó. 'A legtöbb légitársaság bizonyos piacok kivételével nem engedélyezi a lounge-okba való belépést, ha első osztályú belföldi útvonalon utazik.'
kutya kimentése a menhelyrőlZachary Mack Zach szabadúszó író, aki sörre, borra, ételekre, szeszes italokra és utazásokra specializálódott. Székhelye Manhattan. Olvas több
